旅行
西藏
西藏旅游
自驾游
西藏自助游

西藏自驾游路线,规划,以及行程安排及准备的攻略?

如题。 打算5,6月份去西藏QwQ。 自驾进藏的话是青藏线比较好还是川藏线比较好?(或者进藏川藏线,出藏青藏线?) 车的话是开私家车还是到四川租车比较…
关注者
239
被浏览
202,939

30 个回答

西藏很大,如果想玩遍西藏的话,建议预留最少一个月的时间。

玩转西藏路线可以结合这三条:

川藏南线G318进藏——拉萨出发走阿里中北环线——川藏北线G317出西藏


出行路线参考:

一、川藏南线G318

成都出发,走G318国道进藏,到拉萨,行程10天。

Day1:成都-雅安-泸定-海螺沟

Day2:海螺沟-康定-新都桥

Day3:新都桥-理塘-稻城-亚丁

Day4:亚丁景区(牛奶海、五色海)

Day5:亚丁-理塘-巴塘-芒康

Day6:芒康-左贡-八宿&然乌

Day7:八宿&然乌-米堆-波密

Day8:波密-鲁朗-林芝

Day9:林芝-林拉高速-拉萨

Day10:拉萨-羊湖-拉萨

川藏线https://www.zhihu.com/video/1453099839853158401 川藏线·秋色https://www.zhihu.com/video/1453099909080080384



二、西藏阿里中北大环线

拉萨出发,深入西藏以西,阿里地区,感受地球第三极的魅力。

(出行时间建议在5~10月份,冬季出行的话,阿里中线很多地方走不到)

第1天、拉萨-羊湖-卡若拉冰川-日喀则

第2天、日喀则-札什伦布寺-珠峰(绒布寺)

第3天、珠峰-定日-佩枯措-萨嘎

第4天、萨嘎-无人区沙漠-玛旁雍措-塔尔钦

第5天、塔尔钦-古格王朝-扎达

第6天、古格-土林-葛尔县

第7天、葛尔县-班公湖-葛尔县

第8天、葛尔县-革吉县-仁多乡

第9天、仁多乡—无人区穿越-措勒县

第10天、措勒-无人区穿越-文布南村

第11天、文布南村-当穹措-尼玛-班戈

第12天、班戈-纳木措北-纳木错乡

第13天、纳木措乡-当雄-拉萨

西藏阿里·冈仁波齐https://www.zhihu.com/video/1453100037484490752
西藏·圣象天门https://www.zhihu.com/video/1453100417387794433

三、川藏北线G317

day1:成都—康定—鱼子西—新都桥

day2:新都桥—墨石公园—炉霍

day3:炉霍—甘孜—徳格

day4:德格—强巴林寺—昌都

day5:昌都—孜珠寺—丁青

day6:丁青—边巴

day7:边坝—萨普冰川

day8:萨普冰川—骷髅墙—那曲

day9:那曲—圣象天门—拉萨

day10:拉萨市区

(如果选择从拉萨走川藏北线317出西藏的话,逆向看路线即可)



也可以走青藏线穿越纳木措、唐古拉山、可可西里到西宁结束(时间预计4~5天)

滇藏线也可以出藏,这个看大家的出行意向。

以上,希望对大家的西藏旅行有帮助。

如果大家觉得有用的话,可以点赞+收藏哦~

编辑于 2021-12-11 20:52

之前安利过

西藏自驾游路线,规划,以及行程安排及准备的攻略?

为什么问川藏好还是青藏好,为什么你不川进青出呢,你时间够的话,可以完全川进青出。去那边建议四驱越野车,租车你的注意一个大问题,除了高额押金外,租来的车,一般没有运营手续,是会被查罚款的

西藏规定租赁车辆必须办道路运输经营许可证,神州是没有办的,所以它的车不能进藏运营!

检查时间为8:00-晚8:00通

其它时间通过 也是有可能 被查的 比如,如果检查站抓得紧,很可能加班检查,如果被抓到,损失就太大了。

所以建议还是别用租车公司的车走318进藏了。毕竟自驾游风险本身已经很大



如果你是租车进藏,那么一定要注意一点,那便是租车公司的性质,如果是“非运营”车辆,是会被直接罚款的,五千到三万不等的罚金。这里不得不提到的是现在很多租车的大型公司几乎都是“非运营”性质,小伙伴们一个不小心便会入到这种租车坑里去,并且罚钱并非唯一可能受到的处罚,严重的车辆也有可能会被扣一个月。



私家车进藏需要注意的则是各路段的检查。比如然乌-林芝段,就会特别注意车辆是否改动大灯、提升底盘的车身以及对车进行涂鸦等。可能熟悉的小伙伴都知道,随着交通提速,西藏的交通监管也越来越严格。比如机场高速最高限速100公里/小时,超速50%以上的, 要扣12分罚款2000元等。

西藏加油必须要这三种证件:身份证、驾驶证、车辆行驶证,只有三证齐全了,你才能加到油。三证齐全,先去登记处开票,然后再凭小票加油吧。

提醒:自驾游进藏风险本身就已经很大,能不自驾游,尽量不自驾游吧

所以如果你打算自驾的话,建议还是开自己的车

川进青出还要+墨脱 你至少准备个20天左右

自驾注意事项 和准备

我都收纳了详细的必备装备可参考

药品

防晒装备


护肤

路线景点建议

第一天:成都—雅安—康定—新都桥(343KM)
住宿:新都桥镇
景点:泸定桥、康定城、折多山、新都桥、贡嘎观景台

红军“飞夺泸定桥”的历史使泸定桥成为中国共产党重要的历史纪念地,重走泸定桥,更像是在和崇敬的他们对话,领悟红军精神的时代意义!

被称为“康巴第一关”的折多山,让你于曲折蜿蜒处发现惊喜!

摄影者的最爱—新都桥,当然也是此次行程必不可少的驻足地

当然,晚上也许还有热火朝天的篝火和美味的烤鸡等着大家

下面住宿攻略包含川藏全线

第二天:新都桥—雅江—理塘—巴塘(378KM)

住宿:巴塘

景点:天路十八弯、毛垭草原、海子山、姊妹湖

从新都桥到理塘,途中翻越天路十八弯,让你见识到什么是真正的刺激

藏在川藏线海子山的秘密美景——姊妹湖也在向你发出邀请



第三天:巴塘—芒康—左贡(260KM)

住宿:左贡县

景点:金沙江川藏界、海通沟、邦达草原

泥沙滚滚的金沙江将四川与西藏分割开来,跨过金沙江,便真正进入西藏!而芒康县便是进入西藏后的第一个县城!

请准备好接收来自西藏的诱惑清单

邦达草原是一处地势宽缓、水草丰美的高寒草原,就像是盛开在雪域高原的一株兰花,骄傲但不夺人!


第四天:左贡—然乌湖(358KM)

住宿:然乌湖

景点:怒江72拐,怒江峡谷、然乌湖

被老司机用“身体在地狱,眼睛在天堂”形容的怒江72拐,只有当你走过这川藏线最惊险的公路,才会真正感叹大自然的奇妙以及中国工程师的无穷智慧。最后,只留下荡气回肠的惊叹!

峡谷、湖泊、冰川这对于这条绝美线路来说显得是那么理所应当,而每一处又是那么恰如其分,不娇艳、不躲藏



第五天:然乌湖—林芝(368KM)

住宿:林芝

景点: 鲁朗林海,南迦巴瓦峰

坐落于深山老林中的鲁朗林海是一处云山雾海里的森林,整个林海如诗如画,让人沉醉其中,有“叫人不想家的美誉”,雪山、草甸、森林、溪流、野花,这些融合的刚刚好



第六天:林芝—拉萨(406KM)

住宿:拉萨

景点:巴松措、米拉山口、拉萨夜景

都说一座城的夜晚更能体现他的发展,那么拉萨的夜景也在向人们展现国家对西部地区的关注与重视



第七天:拉萨一日游

住宿:拉萨

景点:拉萨布达拉宫、八廓街、大昭寺

“回到拉萨,回到了布达拉”这样一句歌词是否也曾唤起你对西藏的向往。

是否也曾憧憬在雪山之巅把魂唤醒!


第八天:拉萨—羊湖—拉萨 (228KM)

住宿:拉萨

景点:羊卓雍错(洋湖)

被称作西藏三大圣湖之一的羊卓雍错被人们视为人间仙境

静立于山水间,遗世独立


第九天:拉萨—纳木错—当曲(291KM)

住宿:当曲

景点:圣湖纳木错

无论行走在藏北何处,总能听见关于圣湖纳木错或古老或新鲜的传说,他们像是一对夫妻相偎相依,圣湖纳木错似女人娇柔安静,念青唐古拉山似男人刚毅雄伟!

第十天:纳木错—那曲—安多(363KM)

住宿:安多

景点:藏北草原、青藏高原

在有“世界屋脊”之称的青藏高原,除了那些常年被冰雪覆盖的地区外,还有很多草原以供藏民放牧,同时,这里也是很多野生动物的天堂。其中西藏北部的草原,在青藏高原北部,辽阔的草原美丽富饶,牛羊粗壮,景色壮观。

藏北草原山清水秀,民风独特,一年一度的恰青赛马艺术节,充满着欢腾激情,洋溢着阳刚之美,藏族同胞的热情奔放与好客,让到此旅游的人们也不禁胸襟开阔,激情荡漾

终年风雪交加,守护神捍卫着藏区的祥和、安宁,其巍峨感让人不敢亵渎半分!


第十一天:安多—格尔木 (691KM)

住宿:格尔木

景点:可可西里、昆仑山、唐古拉山

走进可可西里,与其说是对电影情景的考证,到不如说更像是对自然的一种反思,即使可可西里并没有像电影讲述的那般荒芜,但反思也是必然的,如果不好好保护这片圣地,下一个消失的秘境是否就是它呢?

第十二天:格尔木—青海湖(619KM)

住宿:青海湖

景区:荒漠、野骆驼、青海湖

看过了冰川、湖泊、草原......

荒漠,更像是走入另一天地的引路石

天然避暑圣地—青海湖


第十三天:青海湖—兰州 (366KM)

住宿:兰州

景区:青海湖日出、黄河绿洲、甘南高山牧场

于青海湖处等待清晨的第一缕阳光,看着平静的湖面渐渐被披上一层金色的纱衣

嶙峋耸立的石林让人想一探其奥妙,高山上的牧场隐匿于雪域高原

此刻,请尽情的夸赞大自然的神奇!

第十四天:兰州—若尔盖(476KM)

住宿:若尔盖

景点:夏河、桑科草原 、若尔盖大草原

不到甘南,不知中国之大;不到夏河,不知甘肃之美。这是每一个到过夏河的人,无不发自肺腑的感慨。在甘肃广袤高原中,夏河尤如一块镶嵌在黄绸缎上的翡翠,格外耀眼。这里一望无垠,绿草如茵,既有草原的辽阔,又有溪水的柔美。既有蓝天白云的透彻,又有牦牛藏羊的活跃。她以特有的原始的自然风貌,向世人展示高原之上一道宛如立体画卷般的风景长廊。

第十五天:若尔盖—成都(472KM)


景点:高山牧场、若尔盖草原、松潘古城、都江堰

位于川西北高原的若尔盖大草原不似内蒙古的浩瀚,它更像一位等待世人垂青的诗人,不急不躁,静心书写自己的诗歌,犹如一颗绿宝石,镶嵌在川西北边界上!

墨脱西藏段方案

你可以根据前面东西自己添加删减

1林芝

被称为“西藏江南”的林芝地区位于西藏东南部、拉萨以东。林芝大部地区气候湿润,景色宜人,少数民族以门巴族和珞巴族为主。对于初到拉萨有高原反应的朋友来说,建议先去海拔最低的林芝地区,对缓解高原反应很有帮助。优美的田园风光,恍惚中让你有置身江南之感。

主要景点:雅鲁藏布大峡谷、南迦巴瓦峰、米堆冰川

2山南

山南地区管辖12个县,分别是:乃东县、扎囊县、贡嘎县、桑日县、琼结县、洛扎县、加查县、隆子县、曲松县、措美县、 错那县、浪卡子县。山南地区是藏民族和藏文化的发源地,这里有西藏历史上第一座宫殿——雍布拉康,第一座佛堂——昌珠寺,第一座佛、法、僧俱全的寺庙——桑耶寺,第一位国王——聂赤赞普,第一部藏戏——巴噶布……山南几乎囊括了西藏所有的“第一”。来到这里,你会看到原汁原味的藏民族文化和更本色的藏民族风俗。

主要景点:羊卓雍措、拉姆拉错、桑耶寺、雅鲁藏布江、普莫雍措

3日喀则地区

日喀则地区有诸多富有特色的景点景观。从拉萨沿雅鲁藏布江溯流而上,沿途经过有西藏三大圣湖之一的羊卓雍湖,就进入了日喀则地区,从日喀则继续往南走,将到达美丽的冰川世界及“世界第一高峰”——珠穆朗玛峰,再往西去便到了与尼泊尔的要道樟木口岸。日喀则以其古老的文化、雄伟的寺庙建筑、壮丽的自然景观、优越的地理位置,成为西藏最有吸引力的旅游胜地之一。

主要景点:珠峰大本营、扎什伦布寺、卡若拉冰川、珠穆朗玛峰、白居寺

4那曲

那曲位于西藏偏北处,地处唐古拉山脉与念青唐古拉山脉之间,高寒缺氧,气候干燥。这里有翻滚的云、粼粼的水波、连绵的群山和一望无际的辽阔草原。2018年3月,西藏那曲暗夜星空保护地被世界自然保护联盟暗夜顾问委员会正式收录入“世界暗夜保护地名录”,成为中国首批得到国际组织认可的暗夜保护地。

主要景点:纳木错、唐古拉山口、当惹雍错、色林措、措那湖

5昌都

昌都位于西藏东部,地处横断山脉和三江流域,素有“藏东明珠”的美称。在古老的地质年代,由于高温高湿作用,致使铁元素氧化,造就了昌都的红土地,正是由于这种原因,这里孕育出了高原上少有的丹霞美景。零星的藏房散布在红彤彤的土地上,经幡纷飞装饰了凡间的天堂,民风淳朴。

主要景点:然乌湖、来古冰川、觉巴山、东达山、七十二拐

6阿里

阿里是喜马拉雅山脉、冈底斯山脉等山脉相聚的地方,被称之为“万山之祖”。同时这里也是雅鲁藏布江、印度河、恒河的发源地,故又称为“百川之源”。阿里一向以神秘著称,这不仅是指地球上最大、最雄伟、最著名的喜马拉雅、冈底斯、昆仑、喀喇昆仑山山脉交错横亘在它的境内,从而有了这个高原上的“高原”;古格的“灵幻传说”笼罩在那里的上空,使之显得更加神秘莫测。阿里首府狮泉河,下辖普兰、札达、日土、噶尔、改则、革吉、措勤7个县,在地理上属藏北高原。

主要景点:古格王国遗址、冈仁波齐神山、玛旁雍措、札达土林国家地质公园、拉昂措


9天—10天


方案1:

Day1: 拉萨—羊湖—卡若拉冰川—满拉水库—江孜古堡—日喀则

Day2: 日喀则—加乌拉山口—绒布寺—珠峰大本营

Day3: 珠峰大本营—鲁鲁检查站—希夏邦马保护区佩枯措野生动物—萨嘎

Day4: 萨嘎—仲巴—帕羊沙漠—马攸木拉野生动物保护区—塔钦

Day5: 塔钦—玛旁雍措—纳木那尼峰齐乌寺—拉昂错—神山广场

Day6: 塔钦—古格王朝 —托林寺—札达土林—札达

Day7: 札达—塔钦—仲巴

Day8: 仲巴—日喀则

Day9: 日喀则—扎什伦布寺—拉萨


方案2:

Day1: 拉萨—羊湖—江孜

Day2: 江孜—康马—亚东

Day3: 亚东—康布—岗巴—定结

Day4: 定结—萨迦寺—拉孜—定日—珠峰大本营

Day5: 珠峰大本营—定日—佩估错—吉隆—吉隆沟

Day6: 吉隆沟深度体验游

Day7: 吉隆—日喀则

Day8: 日喀则—尼木—羊八井—纳木错

Day9: 纳木错—拉萨


方案3:

Day1: 布达拉宫—大昭寺 —扎基寺—罗布林卡
Day2: 拉萨—318线 — 甘丹寺—米拉山口 —巴松措
Day3: 巴松措 —色季拉山 —鲁朗林海—波密
Day4: 波密— 米堆冰川— 然乌湖 — 波密
Day5: 波密 —嘎瓦隧道— 古乡湖 — 老虎嘴瀑布— 墨脱县
Day6: 墨脱— 原始森林— 波密
Day7: 波密—通麦天险—鲁朗林海—苯日神山—大峡谷
Day8: 大峡谷—米林县—拉姆拉措—加查
Day9: 加查—达古峡谷—雍布拉康—山南—昌珠寺—泽当镇
Day10:山南—桑耶寺—羊湖—拉萨

方案4

Day1:拉萨—鲁朗林海—鲁朗国际小镇—八一镇

Day2:八一镇—苯日神山—雅鲁藏布大峡谷—措木及日/南伊沟

Day3:林芝—民俗村—拉萨

Day4:拉萨-扎基寺—布达拉宫—大昭寺

Day5:拉萨—羊卓雍措—拉萨

Day6:拉萨—纳木措—拉萨

Day7:拉萨—扎什伦布寺—日喀则

Day8:日喀则—嘉措拉山—珠峰

Day9:珠峰—绒布寺—日喀则—拉萨



13天


Day1:拉萨—浪卡子—江孜—日喀则

Day2:日喀则—拉孜—珠峰大本营—定日

Day3:定日—萨嘎

Day4:萨嘎—仲巴—帕羊—霍尔—普兰

Day5:普兰—门士—巴尔兵站—札达

Day6:札达—狮泉河

Day7:狮泉河—革吉—亚热—仁多

Day8:仁多—措勤

Day9:措勤—文布南村

Day10:文布南村—尼玛

Day11:尼玛—班戈

Day12:班戈—圣象天门—纳木错

Day13:纳木错—羊八井—拉萨



14天新藏线


Day1:拉萨—纳木措—班戈

Day2:班戈—达则措—尼玛

Day3:尼玛—文布北村—文布南村

Day4:文布南村—措勤

Day5:措勤—帕江—仁多

Day6:仁多—亚热—塔尔钦

Day7:神山冈仁波齐—普兰

Day8:普兰-门土—巴尔兵站—扎达

Day9:扎达游览

Day10:扎达—谷古格遗址—狮泉河

Day11:狮泉河—班公错

Day12:班公错—大红柳滩—三十里营房

Day13:三十里营房—叶城

Day14:叶城—喀什



如果你有充足的时间在西藏游玩,可以考虑去西藏周边的地区浪一下哦~



西藏+尼泊尔

尼泊尔路线参考:

方案1:

Day1:加德满都—奇特旺

Day2:奇特旺—博卡拉

Day3:博卡拉(体验初级徒步旅行)

Day4:博卡拉—班迪布尔

Day5:班迪布尔—加德满都


方案2:

Day1:博卡拉(费瓦湖泛舟、大卫瀑布)

Day2:博卡拉—丹普斯

Day3:丹普斯—博卡拉(世界和平塔、宾杜巴希尼神庙)

Day4:博卡拉徒步


方案3:

Day1:加德满都一日游(杜巴、博达哈大佛塔、斯瓦扬布猴庙)

Day2:加德满都—奇特旺

Day3:奇特旺—博卡拉(费瓦湖泛舟、丹普斯远足)

Day4:博卡拉(萨朗科、滑翔伞、世界和平塔)

Day5:博卡拉—纳加阔特(巴德岗古国、雪山落日)

Day6:纳加阔特—加德满都(帕坦古国、昌古纳拉扬村落)



西藏+青海甘肃大环线

青海甘肃大环线路线参考:

方案1:

Day1:兰州—青海湖—西海镇

Day2:西海镇—茶卡盐湖—德令哈

Day3:德令哈—可鲁克湖—石油小镇—敦煌

Day4:敦煌—莫高窟—鸣沙山月牙泉—敦煌

Day5:敦煌—嘉峪关城楼—张掖/丹霞山

Day6:张掖/丹霞山—卓尔山—门源观花台—门源

Day7:门源—塔尔寺—兰州


方案2:

Day1:兰州—西宁—塔尔寺—青海湖

Day2:青海湖—茶卡盐湖—柴达木盆地—格尔木

Day3:格尔木—昆仑山口—可可西里—索南达杰保护站—格尔木

Day4:格尔木—万丈盐桥—水上雅丹—雅丹地貌群—敦煌

Day5:鸣沙山月牙泉—莫高窟—火车

更多干货可关注知乎 @人类爱上大熊猫

公众号【匠行旅行】只种草干货

编辑于 2022-04-14 14:26

就其中的自驾游川藏线作一下分享。

川藏线318是一条集网红、经典、达人最佳之选的自驾线路。它通常是指318国道中成都至拉萨这段约2000多公里的路段。318川藏南线在北纬30度在线,从雅安起与国道108分道,向西翻越二郎山,被誉为「中国人的景观大道」

拉萨

自驾路线建议从成都出发,途径泸定—康定— 新都桥—雅江—理塘—巴塘—左贡—八宿—然乌—波密—墨脱—林芝,最后以西藏的首府 拉萨市完美收官。这条线路海拔较低,整条线路时而在峡谷中与河流同行,时而在草原上奔驰,时而是蜿蜒的盘山路,这条线路风光迥异,不会「审美疲劳」。

不过这条线路的高度落差较大,会从2000米逐渐递增至4000多米,可以通过几天的想玩就停的方式,将「战线」拉开,以此让身体逐渐适应高原地区。

海螺沟

自驾川藏,沿路注定会有不少让人难以忘怀的风景。

海螺沟可以作为第一个过夜停靠点(成都到海螺沟320公里左右,行驶时间大约6小时),次日一早,可以上山观赏世界上仅存的低海拔冰川之一的海螺沟冰川,是亚洲最低海拔的冰川,也是离城市最近的一条现代冰川。

日照金山

海螺沟位于贡嘎山风景区内,太阳初起时,连绵雪峰霎时间披上一层灿烂夺目的金光, 这就是海螺沟最著名的日照金山。海螺沟沟内高差达6000米左右,集中了近2500多种从亚热带至寒带的野生植物。

沿着环游山路徐徐前行,可以明显地感觉到身旁植物景观的无穷变幻,从山谷的棕榈树、枝叶繁茂的竹林,到原始丛林的参天古树、漫山遍野的 野生杜鹃,直至高海拔的色彩缤纷的草本野花和地衣类植被,让人目不暇接。

此后,可以向雅江县继续旅行,途中会经过泸定桥、川藏第一桥、康定、折多山、新都桥,到达雅江县(海螺沟到雅江247公里左右,平时大约6小时), 整顿好再前往巴塘县,这段路程中会经过剪子弯, 卡子拉山、理塘县(丁真小哥哥的家乡)、毛垭大草原、 海子山到达巴塘县(雅江到巴塘276公里,巴塘海拔2700米)

然乌湖

然乌湖

大约在自驾的第四天前后真正进入西藏,经过前几天循序渐进式的进藏路线,此时的身体应该与高原环境相处「融洽」了许多,随后途径芒康、红拉山到达海拔3759米的左贡,在这里不要剧烈跑跳,不要洗澡,感到不舒服时,第一时间补充 葡萄糖水和吸氧。

当感觉逐渐适应这里的海拔时,就可以再次从左贡出发,途经 东达山、99道拐、邦达、八宿到然乌(全程约290公里,然乌湖海拔3847米)。

然乌湖

然乌湖紧靠川藏公路,其成因是由于山体滑坡或泥石流堵塞河道而形成的堰塞湖。然乌湖主要的补给水源,就是四周雪山的冰雪融水,洁静湛蓝,很少看到枯枝杂叶, 湖周景色也各不相同。湖边是一大片碧草如茵的草甸,依着高饱和度的湖水,配上白雪皑皑的雪峰,如诗如画。

桃花沟

再次出发行驶约30公里左右,在公路左侧就是 米堆冰川。

林芝桃花沟

最后的路程就是从波密途径林芝(波密出发到林芝为222公里左右,从墨脱出发全程则是362公里左右)。此时正是游览桃花沟的好时机,卡达桥向北有一条不宽但平坦的水泥路,公路深处有一处叫桃花沟的地方,越往里走,古老的野生桃树越茂盛,这里的桃花是小家碧玉的白调中透着胭脂粉色

在「十里桃花沟」的最深处还藏着一个倾多镇,帕隆藏布江横亘在镇前,使得这个小村庄更加与世隔绝。村里有个倾多寺,又叫倾多强巴林寺,这座格鲁派的寺庙由热布曲吉扎巴始建于1430年, 光绪帝曾给该寺立匾额、楹联。这里的时间似乎格外地慢,一片桃花飘落,时间才留下清浅的脚印。

拉萨

拉萨

最后一个目的地就是拉萨,海拔3650米。拉萨周边除布达拉宫、 大昭寺外,可以根据自己的时间和喜好,去珠峰、羊湖(羊卓雍措)、 圣天门等等。自驾游的好处就是完全跟随自己心里所念所想,想停就停,想玩就玩。

我国土地面积960万平方公里,西藏约占全国总面积的1/8。如果我们不曾走出去,不会感觉到它辽阔和美丽。第一次的川藏行,当然无法把这一片土地上的每个角落都走完,我们可以慢慢地去用踏出去的每一步,丈量着每一寸土地。


文:中旅旅行营销事业部 吕梦涵

图:中旅旅行营销事业部



欢迎关注 :

知乎机构号: @中国旅游集团

发布于 2022-04-26 10:50

哇,我梦寐以求说的两个字,谢邀!哈哈哈哈,真的谢谢啊!第一次说,感觉很害羞~

路线

我觉得川藏进,青藏出会好一点。青藏线一路海拔都很高,4000+,我们之前在青藏线沱沱河休息一晚的时候,碰见很多进藏的,一晚上呕吐拉肚子没消停过,而且不是普通拉肚子,是喷射式拉肚子。川藏线比较缓和,海拔不怎么高,容易适应一些,到时候青藏出的时候已经适应的差不多不会有很严重的高反了。而且川藏线会比青藏线条件好一些,一路上的住宿都比青藏线的好。虽然川藏线路不直山包包里绕来绕去,海拔一直不怎么高,青藏线路虽然笔直笔直的,海拔一直很高。

这是川藏线还没进藏旁边山包包上拍的

这是貌似是高处拍的川藏线某段的路

青藏线,前面那一排大概是昆仑山

青藏线,路真的好直的

嗯~我去的时候川藏线还有些地方在修路呢,蛮危险的,忘了哪块地方,路旁边就是大悬崖,又落石又滑坡的,关键还堵车!路也是在山上绕来绕去,急转弯一个接一个,自驾对司机要求的真的蛮高的。我们没有租车啦,只是遇到过租车的,租车司机因为常年跑这些线啊,会更有经验,可能也更知道哪好吃哪好玩儿吧。但我觉得还是自家开车舒服点~见过最会玩的就是带自行车,再租车,想骑车了随时下车骑,叫司机在前面等,不想骑了,把自行车搬车上带着,这小风吹着小车骑着,累了有人接,要爽成什么样啊。在这些线上,越野车啊那是随处可见,觉得开越野车那都是来旅游的,真正牛的都是开小货柜小面包车的,啥路都敢超车:)

放个骑行小哥

时间

西藏这么大呢,又要连穿三省,还是开车,随时停停玩玩儿的,起码一个月能粗略的玩个尽兴,就是玩的地儿不算多,但每个都能玩的尽兴吧。西藏太大啦,好玩的地方太多啦,又有人文又有风景的,一时半会玩不完啊。

其他的

反正一路进去,每一处真的都是风景,没法指明哪一段更好玩,就各有各的特色。我们家其实是属于有点儿无组织无纪律无计划型的,出发前并没有完整的计划,属于开车开到哪晚上睡觉前看看地图再计划下明天到哪,这儿觉得好玩那就多待几天,那儿不好玩就跳过的。所以也没法给出一个很完整完美的规划建议。

推荐个高反药,高原安。我爸妈说确实很管用,比其他一些大家都在用的药还管用。

然后防晒嘛……其实没说的那么恐怖什么进藏前白面书生进藏后黑面大汉什么的。我们就擦点防晒霜,然后穿个丑了吧唧的防风防水防晒的冲锋衣,进藏前跟进藏后没啥区别,还是水灵灵的~就是冷风大,多穿点!七八月去的,在川藏线上冻得像一条高贵的狗,冲锋衣虽丑,作用还是不可磨灭的!

还有什么嘞~进了藏区,小孩儿特别凶!可能是旅游的人都爱给他们带点儿小东西小零食,他们就习惯成自然,乖得小孩儿就会站在公路边超过路车敬礼,然后过路车啊就会给他们发糖糖~不乖的小孩,看着车停在路边,上来就扒车窗车门,要是没关窗,他们可以钻进来看到啥抢啥,真的是抢!挂在我家车床旁边两只小猴子,一只光荣牺牲,一只终生残疾……我看了攻略说糖在哪还蛮稀罕的,所以特意在进藏前买了两大包糖果,结果两天就发光了,可以想象等着要糖的小孩孩有多少!偶尔想想我们这么多旅游的人老这样发糖会不会有啥不好的影响,比如让小孩儿开始爱扒窗户爱抢旅客车里东西了什么的。

布达拉宫票子难买!很多人要参观布达拉宫还必须进那种一日游旅行团,散客嘛真的一票难求啊,要排很久的队,有些人排了好几天都没买到行程紧只好走了,我们当时算幸运?排了一宿(后来我爸挺不住找了那种代排的顶着)买到了票。

布达拉宫局部图

西藏不是还因宝石出名吗,什么珊瑚啦绿松啦,慎买,小心被忽悠,尤其绿松,外面的十有八九都是假的,可以买买什么牦牛骨头这些又有特色又不贵的,送人,自己玩儿都可以啦~

西藏那块儿真没啥好吃的,比如出名的酥油茶,能接受的人会觉得别有一番滋味,不能接受的大概会觉得有些腥……反正我觉得蛮好喝的,反正去哪就多吃点当地的吃的才不会水土不服嘛~在拉萨吃了那个糌粑,也没特别的味道,就普通的难吃吧:),川藏线上经常看满地跑的黑毛猪,好像很好吃的样子,其实肉可硬了,就因为满地跑,肉太筋道了咬不动!快到青海那边好一些,有羊肉吃!!什么手撕羊肉啦~羊排啦~~我带在青海都不想走啦!

想起来,还有一个就是,对一路上的公厕,很有体会:)海拔低的厕所更恶心一些,高一点的地方会有悬空厕,就是建在悬崖边儿上,木板子掏个洞,底下万丈深渊,一点都不丑,还通风!就是屁股凉~这种厕所真的比其他那种又臭又闷还脏的公厕好多了!!去了一趟西藏,经历了一路的公厕,感觉自己心理承受能力都上升了!

放个艺术感满满的牛粑粑图

现在就想到这么多~更多图看下面这个

自驾去川藏是一种怎样的体验? - 孟尧的回答

然后这是我的另一篇~羞羞~虽然写的很粗略~但是~我就想发

编辑于 2016-05-28 16:21

轿车能不能进藏?路好不好走?景点门票贵不贵?哪些景点值得打卡?自驾一次需要多少天?……提到进藏大家往往很多问题,我做攻略的时候也觉得景点太多,乱花渐欲迷人眼,都去时间不够,不去又觉得遗憾;网上同一个景点有的评价很好,有的不断吐槽,到底应该怎么选择?

我捋一版适合私家车跑318的攻略,主线景点是318成都到拉萨段路上,支线景点是离开318一段距离的,尽可能把网络热门景点都包括进来,方便选择。通过这个攻略,时间紧的可以只玩主线,时间宽裕的可以根据自己需求扩展支线景点,支线景点的费用和占用时间,也一并列在后面。

有时间会补补图。另,318泥石流和修路比较多,具体行程以实地情况为准。准备工作和注意时间我开在另外一个帖子了,配合使用,味道更佳。

第1天:成都出发-新都桥。

京昆高速+雅叶高速+318,途径泸定、康定、折多山、新都桥,350公里,车程6-7个小时,新都桥海拔3000多。今天如果适应了新都桥的海拔,后面去稻城,住亚丁村,就问题不大。

主线剧情折多山观景台,入藏第一个近5000海拔的景点,担心高反的早点拍照打卡下山,印象里折多山顶常年云雾环绕,山顶等太久,雾不一定散,容易等来高反。

担心睡不了新都桥海拔的,就早点出发,直接开到雅江,海拔比新都桥低;或者下午出发,第一天就近,住泸定,第二天从泸定出发行程也宽裕;可以住泸定桥边的民宿,拿房卡免泸定桥的10元门票。

折多山
折多山


新都桥


新都桥
新都桥
新都桥


支线剧情1:海螺沟。如果想去海螺沟的建议第一天直接开到磨西古镇/离着景区近的地方。已经是商业化景点,大部分铺装路面;成都的大哥告诉我,海螺沟火爆的主要优势是离着成都近,如果还会往羊湖和阿里走, 路上有的措和冰川跟海螺沟差不多。

游玩费用:海螺沟门票92,车票70,索道150,住宿80-200/人,餐饮和温泉另算。

游玩时间:建议至少预留一天

最佳季节:11月到次年4月,吃天气,一定要晴天/多云的时候去。

海螺沟 百度图片,侵删


支线剧情2:贡嘎雪山观景台。临近新都桥有个停车场,上山10块,高德可搜,远观蜀山之王贡嘎雪山,着急赶路打卡这个;远观的意思就是你没有200焦距以上的镜头,看到的雪山就一点点。

另外一个是子梅垭口。新都桥大岔路往南走248国道,经过甲根坝去子梅垭口,路况比较原始,开阔的观景台,晴天特别美,还有时间可以打卡五须海。我们当时交通管制没去,酒店大叔说轿车也上不去。

游玩费用:10,子梅垭口暂无门票

游玩时间:至少半天

最佳季节:四季全天,晴天最佳

10块的观景台 远处是贡嘎雪山
子梅垭口的景色 百度图片侵删

支线剧情3:鱼子西。是个宿营基地,观景台很开阔,几乎360度,可以中远距离看贡嘎雪山,亚拉雪山和折多山,有长焦镜头可以排出来近景的感觉;晚上宿营可以看星空,路况一般,最后有8公里泥路,建议SUV,心大的轿车司机可以试试

游玩费用:帐篷499,自备100场地费,自备干粮

游玩时间:半天或者+一间夜

最佳季节:星空要月初月末的晴天,银河效果最好

鱼子西 百度图片 侵删

支线剧情4:塔公草原墨石公园。新都桥往北途径塔公草原和墨石公园,草原嘛,牧区特色;墨石公园的黑色石头是独一份的存在,单纯说景色,票价有点贵,往返至少也需要半天。

游玩费用:门票60,观光车20

游玩时间:半天

最佳季节:四季

塔公草原
墨石公园 百度图片 侵删


支线剧情5:317。沿着墨石公园的248国道再往北的大路口,东边是雅拉雪山-丹巴藏寨-四姑娘山-毕棚沟;西边岔路是色达,返程可以经227去措卡湖,返回318理塘(会错过新都桥到理塘的天路十八弯、卡子拉山),除非时间充裕,就不建议跑这么远,如果返程新都桥就不划算了,这个距离基本值得再策划一次旅行了,列在这里只是备选。我们也是从拉萨返回之后,女友想看秋色,又绕着317看了一下这几个景点,317的路况不如318,能走,但是尽量慢一些。四姑娘山门票150

藏寨
雅拉雪山
草原
路边的山
路边秋色

第2天:新都桥出发

途径剪子弯山的天路十八弯,卡子拉山隧道,到理塘县(丁真家乡),大概4小时车程,午饭可以在理塘解决,对宗教感兴趣的这里有长青春科尔寺-理塘寺,饭后可以去逛逛。

下午选择去稻城亚丁的在理塘向南行驶3小时左右,不去稻城的继续沿着318途径毛垭大草原、姊妹湖到达巴塘县,巴塘海拔2700米。

天路十八弯


天路十八弯
姊妹湖
毛垭草原


磕长头的人


路上


理塘西城门


常青春科尔寺-理塘寺

支线剧情6:稻城亚丁。理塘往南沿着理亚公路,途径兔儿山、海子山保护区到达稻城县,两百多公里,3-4个小时。游玩建议两天,稻城返回318到巴塘需要一天车程,宽裕一些需要准备3-4天。全程铺装,建议晚上住稻城县,车停稻城县,次日早上去景区,定当晚景区内亚丁村的住宿,到亚丁村先下车放行李,再上车去洛绒牛场玩短线珍珠海(2-4个小时),玩完返回亚丁村;次日一早去洛绒牛场爬长线,五色海和牛奶海(往返徒步6-7小时,或马帮+徒步往返3-4小时),下来之后出景区,返回稻城县酒店住宿。

游玩费用:门票262+观光车80。

游玩时间:算上路上时间要3-4天

最佳季节:秋天

海子山的保护区 到处都是碎石 很荒凉的感觉


稻城白塔


海子山


珍珠海&仙乃日


牛奶海


亚丁的隐毛花鼠 爱吃小蛋糕


亚丁的松鼠 喜欢吃瓜子干果


第3天:巴塘出发

从巴塘出发经金沙江大桥,进入西藏,途径宗巴拉山、芒康、拉乌山、觉巴山、东达山(5130,川藏线最高)到达左贡,住左贡县,左贡海拔3759米。我们9月份进藏,这段正赶上雨季之后修路,非常难走,金沙江大桥还单侧放行。轿车需要缓慢的通过,否则会像柯基一样拉肚皮。这段256公里,大概需要6个小时,东达山不要停留太久,高反预警。

修路


金沙江



拉乌山观景台

第4天:左贡出发

途径72道拐、邦达草原、八宿到然乌镇,然乌海拔4500,全程292公里,6-7个小时,但是一般会超时,因为这一段景色是318相对精华的一段,下午到就直接去然乌湖,晚上住然乌镇;到得晚就先去然乌镇,次日返回然乌湖游览。

七十二道拐 从返程去滇藏线的时候我又开了一遍这里o(* ̄︶ ̄*)o酸爽
怒江 悬崖公路
七十二道拐
玛尼贡神山


玛尼贡神山


玛尼贡神山


邦达草原

第5天:然乌镇出发

早起游览返回然乌湖游览,浏览继续出发,途径通麦大桥(以前通麦天险)到达鲁朗,这一段以前很危险常年堵车,感谢郭嘉修了通麦大桥,285公里,开车6-7个小时。

然乌镇


然乌湖 5月水是青色 雨季是黄色


然乌湖


然乌湖


然乌湖 湖边的小伙子说五月份是这个颜色



然乌湖

支线剧情7:来古冰川。然乌镇→然乌湖方向开30公里,不要门票,但是旺季时候有村民设卡不让开车进,强制骑马100/300;再返回318这一天行程有点紧张。特色是有可能看到蓝冰。

来古冰川 来源百度 侵删

支线剧情8:米堆冰川。318沿线,商业化运作,明码标价,门票100骑马100,浏览米堆冰川需要2-4小时,优势是不用绕路。

米堆冰川 来源百度 侵删

我属于北方人里不太抗冻的,花钱挨冻的事儿,我不太积极;去羊湖的路上会经过卡若拉冰川,冰川就在路边,你车开慢点就当游览车了。

第6天:鲁朗出发

主线景点1:鲁朗林海,江南这种林荫路并不少见,但这是高原,葱葱郁郁的一路秀丽就难能可贵;

主线景点2:色季拉山口,可远观南迦巴瓦峰,可见概率不到一半,我路过两次都没看到;

然后可以选择支线山南去看雅鲁藏布江大峡谷,或者直接经工布江达、墨竹工卡、米拉山口,然后沿拉萨河到达拉萨。林拉公路基本就是高速,全天行程461公里,不堵车6个小时,拉萨海拔3650米。


林拉公路

支线剧情9:雅鲁藏布大峡谷景区。看雅鲁藏布江大拐弯和南迦巴瓦峰。门票240,网图多数是长焦或者是无人机拍的,这个地方能看到南迦巴瓦峰就值回票价,否则就有点小贵。看完可以返回住林芝,次日再去拉萨,或者沿着雅鲁藏布江走一下山南,有些相对原生态的景点,最著名的是传说能看到前世今生的拉姆拉措。

雅鲁藏布大峡谷没有无人机大概率是这个效果 来源百度 侵删
拉姆拉错 停车场之后还有一段5000海拔以上的徒步 易高反,谨慎去 来源百度 侵删
山南-雅鲁藏布江
山南-路边的猴群

支线剧情10:巴松措。西藏最早的5A景区,对跑川藏全线的同学们来讲,这个地方个人感觉性价比不高。收费,然而景色并没质的飞跃,有路还不能自驾,只能买票做观光车。一定要去的同学带个无人机,巴松措又名措高湖,藏语意思是绿色的水,航拍还有点意思。

游玩费用:门票+观光车165

游玩时间:1天

最佳季节:秋天

巴松措 来源百度 侵删

第7天:拉萨市内游览

布达拉宫、八廓街、大昭寺等等。布达拉宫门票要早起提前几天预定门票。微信小程序布达拉宫票务预订系统,早上7:20左右开始放票,70岁以上老人可以直接去布宫领第二天的预定票(部分景区),全部逛成人200,老人100

八廓街


八廓街


布达拉宫


布达拉宫夜景

支线剧情11:往北那曲县,纳木错,圣象天门。去圣象天门的搓板路不好走,轿车谨慎去。

游玩费用:旺季120,淡季60,圣象天门另算

游玩时间:1-2天

最佳季节:秋天

支线剧情12:西南日喀则,羊湖(羊卓雍措)和珠峰。纳木错和羊湖二选一的话,我选羊湖。时间充裕的可以选择环湖,时间紧张可以在岗巴拉山口俯瞰羊湖,往下一点有个停车场,宿营可以看星空,拉萨去羊湖一天往返就够。感兴趣珠穆朗玛景区的,那边再往西就是阿里线,适合重开一篇文章讲讲。

羊湖


羊湖


羊湖


羊湖


羊湖


羊湖


羊湖日落


羊湖星空


羊湖清晨


青稞之乡-日喀则


青稞之乡-日喀则
青稞之乡-日喀则
卡若拉冰川

结语:时间上纯在路上跑,只玩主线,毛估估6天就跑到拉萨了;可以根据感兴趣的支线景点,安排具体行程。

建议行程外再预留1-2天,路上看景或者交通管制会耽误行程。即使最后没用上,那么到了拉萨也可以用这1-2天去羊湖或纳木错。

除了景点路线还有一些准备工作和注意事项,我整理在我另外一篇文章里了,可以移步观看:

编辑于 2022-01-01 12:47

18.5月刚走过,川进青出。写了一篇攻略,字数太长。我把链接放这里 川进青出详细攻略

发布于 2019-02-22 21:27

谢邀。

前段日子请假考公,考完后去单位加班赶进度,今天趁着放假,回答下问题。

去西藏跟别的景点是不一样的,个人感觉最重要的因素是:时间。你打算花多少天完成西藏之旅?假如遇到突发情况,你还能挤出多少时间?在时间安排上,一定要细规划、留余量,剩下就祈祷有个好运气吧。

自驾路线我推荐你川藏进,青藏出。主要原因有两点,一是:高原反应(如果你没有高反,可以不看这段)。下面是我在网上找到的两个图片。

通过上面的两个图对比可以看出来,青藏线从格尔木开始,一路海拔都是在4500米以上,而川藏线三千米以下的有很多县城可以夜宿,对于适应高原反应非常有利。我们在路上遇见一对老夫妇,从青藏进,滇藏出,夜宿昆仑山口的时候,由于高原反应严重,一晚没睡。而我们一车五人,一路上均没有高原反应(个人经验,仅供参考)。

第二个原因很少有人提到,那就是:开车方向。从川藏进的话,大部分路况下,你是在远离悬崖、靠山的那侧行车。你知道川藏线这么多山有几个有防护栏吗?当山顶上起大雾、下大雪的时候,在内侧相对来说安全一点。更关键的是——通麦坟场,在内侧行车最多把车蹭了,在外侧稍微不慎或运气不好直接就掉下山崖了。我们路过通麦的前一天晚上,一辆旅游大巴在会车的时候直接就翻下去了。

车辆选择,私家车也可以,租车也行。川藏的路况很不错,小轿车都能顺利通行,这个就要看你们的选择了。

过川藏的行程,给你看下我们当时的行程,仅供参考。

这个行程有些不足:一是路上过于赶路,每天开车时间长;二是只观看了沿途的风光,一些景点都没有去看;三是由于种种原因,在拉萨待了半天就急忙离开,很遗憾;四是在昆明到拉萨这段路程中,运气很好,通麦大堵车、鲁郎塌方我们都顺利过去了,没有受到影响。

鲜为人知的比较美或者好玩的地方,不清楚。

墨脱的话,不知道。

怎么玩吗。我们就是开车遇到好看的地方,就下来休息、拍照,然后继续上车前进。你们怎么玩你们自己决定。

暂时想到这么多,再有什么问题再说。

发布于 2016-04-30 14:15

自驾进藏的话是青藏线比较好还是川藏线比较好?(或者进藏川藏线,出藏青藏线?)

个人建议,青藏进,川藏出。(时间充足,人员精良,建议用新藏替代青藏)


车的话是开私家车还是到四川租车比较好呢?

爱好开车的,开自己车就好。现在路况挺好,底盘不是特别低的轿车就可以胜任,只是上路要注意,很多地方没97。

成都租车一般是带司机的,就是包车。从拉萨反穿到成都,搭他们的车比较划算,很便宜。


整个行程要是要玩的比较好的话大概需要多长时间呢?需要注意准备什么呀?

蜻蜓点水,天天走路不是很赶的情况下,成都到西宁15天吧。

深入一点,碰见喜欢的地方住两天,看见感兴趣的多逗留会,以及为摄影拍日出日落银河的

有机会参加藏民活动的。这样一个月吧。

深度体验,碰见喜欢的地方住到不想住,交藏族朋友,等等。。。三个月到余生吧。兴许这辈子的灵魂就交代在西藏了。所谓,中毒。


有什么鲜为人知的比较美或者好玩的地方嘛?

普莫雍措,洛扎,冲巴雍错,多情错,陈塘沟,吉隆。。。

嗯对啦

还想去墨脱玩耍w

应该怎么玩呢0v0

墨脱两条路,从派镇徒步进去,从波密开车进去。怎么玩进去就知道了,很小的一个地方。


以上

另,五六月气候不错,内地北方春季那么个气候。温度随太阳变化。气候干燥,多喝水,做好防晒。

预祝旅途愉快。

发布于 2016-03-21 22:20


编辑于 2022-09-04 11:52

我五月中旬到六月初,共计17天,走了一圈西藏的大环线。

我们因为工作原因希望最后到成都,但建议大家川进青出,理由:川藏线每天风景会不一样,景点也会多一些,趁着前期精力充沛可以先玩儿这边,还有就是川藏线海拔落差很大,晚上可以在海拔较低的地方休息,以适应高原。


【出发方式】

汽车自驾

这里给大家安利一个软件,叫妙途,可以约小伙伴一起旅行。西藏线妙途上大多数都是专职跑这个线的领队,收费不等大家可以自行讲价,除了固定的收费,车上的小伙伴还要一起A领队的吃饭和住宿。

我和小心运气比较好,刚好找到时间和路线与我俩差不多的两位西安的小伙伴,而且他们有车,我俩只需要AA一路的油费和过路费,这样会省很多哦。

【费用】

人均4000左右

主要花销:住宿1500,油费+过路费=900,吃饭1000,其余(门票、零食、日用品等)500。纪念品等其他花销因人而异,不计在内。

不得不说,大家一起A油费的方式真的很省钱啊


【出发前准备】

登山包,随身的小包一个,塑料袋备几个
伞(遮阳和挡雨)
衣服(各种彩色裙子)
羽绒服|冲锋衣(海拔上了五千很冷的)
丝巾,帽子,太阳镜(拍照)
运动鞋,人字拖(热可以穿,路上可以穿,酒店可以穿)

化妆品(备好喷雾,防晒,面膜),吹风机
洗漱用品(毛巾,牙刷,洗面奶,洗发露等),洗衣液
换洗的内衣、袜子

各种药品,可以每样少带一点应急,后续没了路上补充(感冒药,止泻药,消炎药,创可贴等,提前一周吃红景天)

水杯
充电器,充电宝
纸巾,湿巾
现金,身份证,银行卡
提前买好流量包
自拍杆,广角镜头
办张移动的卡,(联通用户全程握着手机盯着移动用户在那聊微信)

【行程】

D1 北京——西安

D2 西安——西宁

D3 西宁——青海湖——德令哈

D4 德令哈——托素湖——外星人遗址——察尔汗盐湖——格尔木

D5 格尔木——昆仑山——可可西里——沱沱河

D6 沱沱河——唐古拉山口——当雄

D7 当雄——纳木错——拉萨

D8 拉萨

D9 拉萨——羊卓雍错——拉萨

D10 拉萨——米拉山——林芝县八一镇

D11 八一镇——色季拉山口——鲁朗——雅鲁藏布江大拐弯——通麦天险——波密

D12 波密——墨脱——波密

D13 波密——然乌湖——来古冰川——八宿

D14 八宿——72拐——芒康

D15芒康——理塘

D16 理塘——康定

D17 康定——成都


墨脱我没去,但是我队友去了,开车的话,墨脱只让四驱车进去,路很险,也很难走,里面限速也严重。


具体的行程我有整理在个人的公众号里面,关注就可以看了。

发布于 2016-08-16 22:16

关于西藏自驾,有八条线路,其中有一条由云南边界丙中洛进入西藏,在西藏的交通地图上标的是骡马路,道路出奇的艰险,但一路风景超美,是自驾和穿越爱好者的天堂。

这条道路简称“丙察察”(BCC)。关于丙察察这条路名字的由来,是因这条进藏路上最重要的三个节点地名演绎而来,它们分别是云丙中洛,察瓦龙和察隅,全长280公里左右。

丙中洛属于云南,察瓦龙、察隅属于西藏林芝,现在政府将这条道路命名为滇藏旅游新通道后,第一阶段丙中洛——那恰洛大峡谷——察瓦龙,这段有94公里,第二阶段为察瓦龙到察隅阶段:察瓦龙—目若村-—察隅,这段有200公里。

我曾经一人一车成功穿越了BCC,一路物产丰富风景迤逦,因为道路惊险,一边是高山一边是大峡谷,所以最好避开7月的雨季,避免发生塌方和泥石流。车子的选择还是应该以硬派的越野车为主,出发前必须做好功课,观察近期的天气,做好燃料和食物的补给。正常穿越时间是四天,到达察隅后,可以继续然乌湖---波密---林芝--拉萨,这需要三天时间。

发布于 2018-04-07 18:09
《西藏06》阿里大环线,珠穆朗玛峰我终于来了!
5747 播放 · 8 赞同

西藏自驾推荐阿里大环线,这是自驾者们的终极梦想,也是美到超越自然的一条路线。

想了解阿里大环线详细攻略,就跟随视频一起看下去吧。

编辑于 2021-08-26 19:31· 1024 次播放
川藏线四川卡子拉山,波澜起伏山峦草甸,自驾爱好者休息的好地方
936 播放
发布于 2021-07-30 06:34· 241 次播放

【跨越青藏高原――青藏线、川藏线自驾车游】 从青藏高原东北边缘的西宁,乘越野车游览日月山、青海湖,穿越茫茫戈壁滩,翻越唐古拉山进入一望无际的藏北羌塘大草原抵达圣城――拉萨。

拉萨休整后,沿世界著名的川藏公路,穿越青藏高原抵达四川盆地――成都市。这是一条完成穿越青藏高原的探险路线,自驾越野车完成整个旅程的机会实在是不可多得。

D1 西宁--塔尔寺―日月山―青海湖109国道 / 208 KM 驱车往塔尔寺参观我国六大黄教寺院之祖――塔尔寺,欣赏艺术四绝唐卡、堆绣、酥油花、木刻;

随后沿唐番古道参观日月山文成公主进藏纪念亭――日亭、月亭,倒淌河等,傍晚抵青海湖,自费品尝青稞酒、湟鱼。

宿帐房宾馆普通间(3-4人间,无独立卫生间) D2 青海湖--鸟岛――茶卡盐湖109国道 / 162 KM 青海湖观日出,后乘车往鸟岛,茶卡(盐湖)参观,(若乘小火车参观茶卡盐湖,费用自理)。宿茶卡/都兰招待所(无独立卫生间) D3 茶卡/都兰―戈壁滩—格尔木109国道 / 484 KM 去格尔木的沿途,游客可观赏都兰沙漠小镇、香日德沙漠绿洲、访牧民帐篷、茫茫戈壁滩,游客碰运气幸可观赏柴达木盆地奇景――海市蜃楼、戈壁冲天旋风,沙丘丛林。

宿格尔木盐湖宾馆 D4 格尔木―昆仑山口―陀陀河109国道 / 420 KM 过五道梁,登横空出世的莽昆仑,饱览昆仑雄姿,并可在山口石牌前合影留念,傍晚过长江第一桥――陀陀河桥。宿陀陀河兵站(位于桥旁,无水、无独立卫生间、条件特差,要有心理准备) D5 陀陀河―唐古拉口―那曲—藏北草原—当雄109国道 / 563 KM 早上可在陀陀河桥头看日出,早餐后,翻越唐古拉山口(5231米),遥望长江源头第一高峰――格拉丹东雪峰;

感受青藏高原――世界屋脊――地球第三级――江河源头的雄伟气势和变化莫测的高原气候,沿途在安多或许可看到人工淘金,路过安多草原、那曲草原、当雄草原。宿当雄天湖招待所(无独立卫生间) D6 当雄大草原―纳木错湖―念青唐古拉山—拉萨109国道 / 282 KM 纳木错湖(西藏四大湖泊之一,世界海拔最高之湖泊,车至山顶,若遇雨雪天气,则不能进湖),参观羊八井地热站,在雪山背景下的游泳池痛痛快快地洗一个澡,(游客要带好游泳衣裤,温泉费用自理),洗掉长途拔涉的疲劳,泳后顿觉心旷神怡。

宿拉萨 D7 拉萨游览 参观雄伟的布达拉宫,位于拉萨市玛布日山上,是我国著名的宫堡式建筑群,布达拉宫意为观音胜地。宿拉萨 D8 拉萨休整或游览 哲蚌寺及拉萨附近的其它寺庙,休整。

宿拉萨 D9 拉萨-八一318国道 /580 KM 从拉萨出发,穿过海拔5230米的米拉山,驰向海拔仅2500米西藏江南林芝,游览西藏最美丽的湖泊,雪山森林环绕中被称为小瑞士的巴松错。这是一个令人沉醉的地方,一泓晶莹柔美的湖水,有如童话般静卧在雪峰冰川下的湖畔碧草之上,宛若世外桃源,又似人间仙境。

为了深度体验特意在巴河桥至巴松错途中分段安排休闲徒步半小时左右,游览结束后驱车前往林芝八一镇。宿林芝邮政宾馆 D10 八一-波密318国道 / 214 KM 林芝一带是西藏山清水秀风景非常迷人的地方,这里是门巴族和珞巴族居住的地方。

参观2500多年的巨柏王后驱车沿帕龙藏布在原始森林中穿行,途中翻过一座冰雪覆盖,云雾缭绕的色季拉山。住波密宾馆 D11 波密-八宿318国道 / 127 KM 途中,要经过冰川区,然乌沟。沟内两壁是巨大的冰川。

车从冰缝中穿越,给人以惊险的刺激,但有惊无险。然乌湖是著名的高原冰川湖。湖畔是茂密的原始森林,碧蓝的湖水,森林倒映,清澈见底,湖面的水鸟成群,一派仙境景色。座落在山林中的波密县,空气清新,十分迷人。由于这里是东喜马拉雅山山脉所在,所以抬头眺望,四周皆是白雪皑皑的雪峰。著名的有南迦巴瓦峰和加拉贝里峰。

宿八宿招待所 D12八宿-芒康318国道 / 360 KM 驱车经著名的九十九道拐下行到怒江边,抵达海拔在4000多米的帮达是一片开阔的草原,经邦达、左贡,翻越海拔近6000米的东达山,跨越澜沧江后抵达芒康。这天的行程对每个人都是一个考验。

在东达山,帮达草原气温可达摄氏零度以下。可是在澜沧江和怒江江畔气温却是20℃左右。一天经历的海拔落差起伏可近2500米。宿芒康招待所 D13 芒康-理塘318国道 / 400 KM 驱车离开最后一个藏区县城――芒康,便正式离开了西藏自治区,跨过金沙江,抵达金沙江边的巴塘县。

巴塘县是藏东有名的水果之乡。据说这里苹果,是当年来自国外的传教士们携带种子来此播种。在巴塘,古天主教堂的遗址,至今尚保存完好。沿金沙江河谷驶进海子四布的海子山,驾驶车辆不知不觉便到了理塘县城。理塘周围虽然海拔甚高,但地形却相对平缓。这里是一遍茫茫的草原构成的高山牧场。理塘,因其座落在海拔4000米以上,故被人们称为世界高城。

就在高城城郊,有一座金碧辉煌的藏传佛教(黄教,格鲁教派)的长青春科寺。游览该寺庙将领略到藏族历史文化的灿烂。宿理塘高城宾馆 D14理塘-康定318国道 / 370 KM 驱车翻越剪子弯山,这里平均海拔将近4000米。剪子弯山因公路弯道重重叠叠形似一把又一把的剪子而得名。

翻过剪子山抵达雅江县,雅江是座落在奔腾咆哮的雅砻江峡谷。驶入高山峡谷,进入茂密的森林,当地的藏族同胞至今围绕着他们祖辈修筑的碉楼居住。这些碉楼高大雄伟,最有名的是雅江县城附近的八角楼,高达60多米。翻过折多山(4600公尺),抵达康定。

康定是世界闻名的古城。历史上这里是古茶马之道的重镇,来自西藏的牧民在这里用马匹及畜牧产品与汉族人交换他们所需的茶叶。座落在城南的跑马山是当地藏族居民心目中的神山,每年四月八日都将在跑马山麓举行盛大的赛马会。

康定二道桥温泉因水质优而久负盛名。宿康定宾馆 D15康定-海螺沟318国道 / 170 KM 经二郎山脚的大渡河畔的泸定县,抵达海螺沟,从磨西乘车到三号营,徒步穿越原始森林,到达海螺沟的贡嘎山冰川,在冰川上徒步游览。

宿海螺沟宾馆 D16海螺沟-成都318国道 / 390 KM 早出发, 跨大渡河,途中欣赏川西田园风光、清衣江峡谷秀色,领略二郎山的峻险,远眺蜀山之王贡嘎山,翻越二郎山,转入318国道行驶210公里经天全抵达雅安,沿成雅高速公路行进140 公里到成都。结束本次自驾车之旅,宿成都

注意事项 川藏线可能是世界上最危险的公路,但也是进藏路线中风景最秀美的路。 走川藏线别怕高山反应。

川藏线从四川盆地的成都开始,一路西行海拔慢慢升高,虽然有很多海拔超过4000米的大山,但只是很短时间的通过,且川藏线多数地区植被丰富森林密布,所以不必过多地担心因缺氧而带来的高山反应。

走川藏线不愁吃喝,川藏线是进藏路线中沿途县镇最多的路线。除了各种家常菜,沿途有很多山珍野味,可以一路大饱口福。但由于川藏线时常断路,应在成都出发前买些压缩饼干以备急需。

走川藏路一定要注意装备防雨。你所带的相机、器材及衣服、帐篷、睡袋等,都必须具有较强的防水性,不然损失巨大。 走川藏线泥石流塌方路段多,一般泥石流和塌方都发生在几个路段,像邦达到八宿,波密到八一镇等几个固定地段。一旦路断了被堵几天是常事,所以这些危险路段应在天气好时及时通过,以免被困在路上。

因此走川藏线要给自己准备充足的时间,一般要15-20天左右,季节应在5-6月或9-10月之间,到了7、8月雨季就很难走了, 青藏路是四条进藏公路中最像样的进藏线了。

青藏公路是柏油路面,一年四季通车,是四条进藏线中最繁忙的公路。很多人都说进藏难,其实走青藏线开辆夏利都能到拉萨玩一趟, 走青藏线会有高山反应。

从格尔木出发一百多公里就到了海拔4000多米的昆仑山口,很多人到这里会有一些高原反应,但只要多喝些水,好好休息就没有大问题。 青藏线路好车多,但由于车速快,司机疲劳,交通事故也最多,所以走青藏线更应小心才是。

青藏线沿途野生动物很多,有藏羚羊、藏野驴等,但要想拍到好的照片却很难,因为距离太远,我们常用相机镜头太短了。 青藏线吃饭,加油都很方便。沿路有很多食宿点,饭馆大多数都是回族朋友开的面食店。

别听人说昆仑山口、唐古拉山口多高多险,其实山口处要不是有纪念碑,车开到那儿你都不知道这就是山口。青藏线是在高原平台上,山势较缓,没有川藏线那样的高山峡谷,但平均海拔都在4000米之上,这条路被人们称为通天之路。

【自驾车秘籍之勇闯新藏线】 新藏路是一条铺在天上的国道。和其它3条进藏线比起来最为艰难。 新藏公路和很多路段都是没有修过的路基和荒滩,全线平均海拔比青藏线还高,路况极差,饭馆和食宿点更少,条件也差,但阿里的神山圣湖吸引着无数人踏上这条艰辛的道路。 新藏路最好有向导。因为很多岔路口是在荒无人烟的地方,走错了往往会耽误很长时间,最关键的是浪费了宝贵的汽油。在新藏线加油都是从私人饭馆买高价油,有时要求人家才会卖给你,价格已经不很重要了,这就是阿里的特色。

新藏线最有挑战性的路段是从狮泉河到叶城。1060公里要经过几百公里的无人区,翻过7个大坂,雄伟壮观的喀喇昆仑山使人感到渺小。荒凉辽阔的无人区使人感到震撼,但由于新藏线根本就没有长途车,走这条路的游客很少。

叶城是一个纯正的南疆小县城,宽阔的街道,热闹的巴扎(集市),美丽的维族姑娘,一切就像到了另一个世界一样。新藏线是最具挑战性的一条进藏路线,与其它三条路线比它没有秀美的风光,也没有迷人的风情,更没有平坦的路面,但却有神山圣湖的美景,有古格王国的神秘,有喀喇昆仑的壮严,走一次新藏线会给人带来一生的回味。

必备品:铁锹、钢丝绳、空心铝格栅、地毯(以防陷车自救)和液化气炉具一套、探照灯、地图和各地区详图(最好当地购买)、备用油桶(日喀则有卖,20元/35公升/个)及各车必备件,特别是各车钢板减震器、胶套、及汽油滤轻器(当地油质很脏)。

特别注意:如从南线进阿里,萨嘎县是最后一个加油站。此后,1500公里内无加油站。同样狮泉河走南线,狮泉河必备油。 注意事项、行驶技巧: 过河流、水溪:遇河流先查看水情,选择有小浪花翻滚之处,如有前车同行和来车,远离河岸观察水的深度和路迹。遇有大车常压路迹,最好选择两轮之间的位置,以免水下隆起部位,阻挡底盘。

过洪水区:安装涉水管和进气软管(改装自备件)调大怠速,拆下风扇皮带及发电机插头,用低速四驱方式过河。注意,高温铝制缸体,一定要降温后方可入水,以免抱轴。 公路上遇洪水时,洪水高于路面及路面弯道,一定要探明路基宽度,下水用树枝或定位参照物标识危险区域,并注意另一边排水沟位置。 特别提醒:阿里地区河流,早晚涨水较多,并注意前方乌云位置所在,并防河流急涨水。

过泥石流区域:注意前车压过后隆起部位的深度,如底盘高度够,用四驱高速1、2档冲过,并用双手来回快打方向,用前轮拔开泥浆的方法过:如不幸被陷,用四驱低速倒档退出,清除路面障碍物后再过。

过塌方区域:尽量避开高于底盘的岩石,如需排石,注意留人观察山体碎石,以防碎石滚落伤人。若车队行驶,各车需拉开距离,加速或减速而过,尽量在滚石区域远离货车。 过沼泽和松软地基:先踩跳地面,查看是否出水,若有水浸出则不行。陷车时不得使车轮过长时间空转,用铝格栅或地毯铺上退出;

如遇松软路基,用四驱低速高档加速通过。 泥泞路段和积雪路面:选择前车路迹,转弯时,提前减档稳速,采用边转边回的方式转弯。下山时,及时减档,轻压刹车,双手快速来回摆动方向盘下山。

遇弯道也采用边转变回的方式转弯。 在跳跃路段和碎石路面:掌握车速,根据跳跃频率,采用加速和减速的方式控制车速,注意车身横向摆动。碎石路面,注意控制车速,最好不超过50公里/时。如磨损过早的轮胎,极易折断外胎钢丝,建议用尼龙线外胎。

在草原荒漠上:在草原荒漠上极易迷路,建议尽量不要开夜车。及时寻找住宿地点,行驶中注意参照物,如电杆或路旁光缆桩,不要离开视线距离,随时注意地图标示,如河流走向及湖泊所在位置。

车辆装备 自驾车出游所需通讯定位装置 行程表:给你的行程拟订一份计划,带一份在身上,留一份在家,让家人随时知道自己身处何地。 指南针:备不时之需。 手机:手机是驾车出游最重要的通讯用品,事先一定要充足电,备好备用电池,并携带充电器。如果车辆本身有车载免提电话,那最好不过。

如果没有的话,可以选择安装一套车载免提通讯系统,好处是既不耽误驾驶,还可以为手机充电。 GPS和电子地图:GPS卫星定位系统提供汽车定位和指路功能,而电子地图让你很方便地获取旅游信息或者更改行程。 车载电台、手持电台、对讲机:是车队长途旅游必备的物品,报告路况、紧急呼叫都很方便,不会像手机到了山里就没信号。 日常用品 必备生活用品 出门在外可不比平时在家,要用的东西一样也不能少带。 衣服:根据天气预报选择相应服装。

如果去爬山,一定要带双橡胶底粗纹路的运动鞋。 抹布:用于擦拭车窗和前车灯。 食品和纯净水(足够多的水既可以饮用,又可以在车辆缺水时作为补充)、零食、压缩饼干、口香糖。有条件的还可以带一个小巧实用的车载冷热箱,冰镇饮料或是加热食品,相当实用。 望远镜、多功能手表和多功能刀具:带一把瑞士军刀,上面的开瓶器、拔木塞钻、牙签和锥等工具很实用。 防晒用品:包括防晒霜和遮阳帽;此外还应带一副墨镜,墨镜的镜片以浅棕色为好,因为镜片过深、边框过宽都会影响视线。 唱片和摄影器材:个人喜欢的音乐唱片和磁带可以多带一些,相机、电池、胶卷;如果是DC需要带三角架,以及够多的卡;有DV的记得带上DV和DV带。

此外别忘了大大小小的充电器。 照明用具:包括头灯和手电(备足电池)、防风打火机或防潮火柴。 其他:洗漱用具,刮胡刀、手套、雨具、保温杯、茶叶、一次性餐具、消毒湿纸巾、指甲钳、别针、小镜子、橡皮筋、针线包、捆绑绳、垃圾袋、旧报纸等。 需要携带的药品 一、简单的医药用品: 感冒类、清火解毒类、肠胃不适类、维生素类、抗过敏类、晕车药、驱蚊虫类。外伤类:云南白药、万花油、清凉油、风油精、止痛片、肤轻松软膏、氯霉素眼药水、骨伤贴药。抗高原反应药品类:西洋参含片、诺迪康胶囊、百服宁(控制高原反应头疼)、高原红景天。 二、急救包: 体温表、酒精棉球、创可贴、止血袋、无菌绷带、纱布、白胶布、消毒药水;除此之外,最好还携带眼科镊子、小剪刀、手术刀片各一。

随身携带 这些东西在自驾车出游中扮演着重要角色,一定要随身携带! 一、现金、信用卡 大大小小的银行虽然在全国各地都有分布,但在解决意外情况的时候,现金还是最有用的。因此最好携带计划金额的双倍。零钱可以多准备一些,特别是十元、五元和一两元的,交过路费、停车费都很方便,还可避免找零的损失。 二、各种证件 包括身份证、驾驶证、行驶证、养路费缴纳凭据、购置税证、车船使用税证、边防证(边境地区)、车辆的保险卡。 车辆一旦在外地出险,可凭保险卡到就近的保险公司分支机构,办理相关理赔手续。 三、笔、本 最好在第一页写上自己的姓名、单位、父母及朋友电话,以便万一发生意外,救援人员能够及时和他们取得联系。 四、随身携带备用钥匙 备用钥匙一定要随身携带,尤其是自排挡或高档车,带有中央锁控的车辆。因为极有可能一时疏忽将钥匙锁在车内,这是新手经常会犯的毛病。

车辆维护 1. 关于机油的更换周期 新车的使用手册上都规定了机油的更换周期,但这个周期是机油的最长更换周期,实际使用中,如果能提前更换当然更好,但到底要多久换一次呢? 许多新车在一般驾驶情况下,如果用合成机油,基本上可以每10000公里更换一次机油。如果经常在高速公路上行驶,可以适当延长公里数。 如果常在城市驾车,走到哪里都有红绿灯,动不动就塞车,而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里,这种“耗损性驾驶”引擎的磨损比较大,对机油的要求也比较高。这种情况下,最好缩短更换机油的间隔时间,有效保护引擎。 但是如果汽车使用频次少,要几年才能跑满10000公里,那就按时间来换,可以每两年更换一次。这是因为机油的更换周期不能太长,时间长了机油会变质。 2. 进、出水管和油管故障维修 一、进、出水软管破裂: 如果破裂不大,可用涂有一层肥皂的布将漏水处包扎好;破裂较大时,则可将软管破裂处切断,在中间套上一个竹管或铁管,并用铁丝捆紧。 二、油管故障 1、油管折断:如果油管不幸折断,可找一根与油管直径适应的胶皮或塑料管套接。如套接不够紧密,两端可以再用铁丝捆紧,防止漏油。 2、油管破裂:油管破裂时可将破裂处擦干净,涂上肥皂,用布条或胶布缠绕在油管破裂处,并用铁丝捆紧,然后再涂上一层肥皂。 3、油管接头漏油:可用棉纱缠绕于喇叭下缘,再将油管螺母与油管接头拧紧;还可将泡泡糖或麦芽糖嚼成糊状,涂在油管螺母座口,待其干凝后起密封作用。

行前检查 出游前的注意事项 出游前做好功课,可以减少旅途中可能遇到的各种麻烦。 一、对目的地进行充分的了解,包括道路和交通状况、天气等。事先确定沿途路线和休息站点。 二、 最好有一本好的路书作为指导。对所需时间、费用等要有一个大概的估算,最大限度地节省时间、燃油和金钱。 三、刚学会开车的司机最好不要独自租车旅行,更不要拿旅行来练车,对车况和路况不熟悉,很容易出事故。结伴出游、或者两辆以上的车同行,可以相互照应不说,还可以分担一些对于个人来说较高的费用。 四、临行前给车辆买一份异地险;可能的话还可以给自己买一份全程责任保险或者旅游意外伤害险。 出行前车辆的常规保养 一、机械部分:(一)需要更换的内容有三滤(空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器)和机油;(二)需要检查的项目包括:1、各液面高度是否符合要求(过多或过少都会对发动机造成损害,建议保持在上下刻度线内):包括水箱和防冻液、助力泵油、制动液、玻璃清洁液、电瓶(电解液)。2、皮带;3、所有灯光(包括前后大灯、刹车灯、方向灯、倒车灯、雾灯以及内部的所有仪表灯),不符合要求的需及时调整或更换;喇叭、后视镜、门锁、玻璃升降器、雨刷器等是否齐备有效。4、发动机机械: 包括风扇、火花塞、高压线、清洗节流阀(化油器)等;如出现三漏(漏水、漏电、漏油)、发动机异响,应及时修理。 二、电脑检测部分:包括发动机电脑、防抱死装置ABS、安全气囊SRS、自动变速箱电脑、车身电脑和空调电脑。若以上检查项目出现故障码,应立即找出原因,予以排除.

车辆出行前的底盘检测 需要检测的内容如下: 一、制动装置:制动装置是否灵敏有效,蹄片间隙是否正常;液压软管有无漏油,保证液压系统内无空气。排除制动乏力、吃胎现象。 二、检查转向系统:转向系统有无异常;排除方向发抖、发摆、跑偏现象。 三、减震装置:减震装是否有效,有无漏油现象。    四、离合器:自由行程是否合适,离合器总泵是否缺油,总分泵有无渗油现象。 五、手刹:试一下手刹是否正常,拉起是否到位,注意保持自由行程间隙不要过大。 此外还要检查各部分润滑是否良好;各个油路是否通畅,有无渗漏;前、后传动轴有无异响,万向节、传动轴螺栓有无松动;传动轴表面有无凹陷等。如果是四轮驱动车,应在出游前检查分动器是否切换自如。

高原反应 高原反应及其预防措施 对于在低海拔地区生活了N年的我们来说,初上高原时,每个人多多少少都会有一些高原反应。试想,从平均海拔才4米的上海,一下子上到海拔3650米的拉萨,我们的身体势必会对这一突变的海拔落差有所反应。 一般会有些气喘、胸口微微发闷、略有头痛,这些都是正常反应,是身体机能的一个适应过程。有这么一个有趣的现象,通常女性比男性适应得快,所以男同胞们不要随意妄想在西藏充当护花使者,至少初抵西藏的前一二天不要抱希望。

有些人去西藏前特地进行身体锻炼,其实这是不可取的。突击锻炼未必能增强你的体质,但必然会扩大你的肺活量。而之所以女性比男性适应得快,就因为女性的肺活量小于男性的肺活量。所以进藏不必特别锻炼。当然,要进行骑车、探险的人应该有足够的体能和耐力训练。 进藏一定要休息好,可以提前一周服用藏药红景天胶囊。下飞机后不要剧烈运动,行动放缓。千万不要一时兴奋,上蹦下窜的,不然稍后有的你受的。

抵达宾馆或旅店后,当天不要再安排外出活动,多喝水,多吃水果,充分休息可以加快生理调整适应期。 其实,高原反应为高原地区所特有,不经历一下也蛮可惜的。以体验、感受的心情面对高原反应,轻松些可能会觉得很过瘾。 【预防措施】 禁止烟酒、预防感冒、避免过于劳累,可适当提前几天服用一些西洋参、红景天等抗机体缺氧的保健品。 不要听信那些进藏前需要作体能锻炼的传闻。也不要相信走青藏线陆路慢慢进西藏会减少高原反应的推理,重要的还是临出发前注意休息别过于劳累。 初到西藏时,一定要做到三轻。说话轻、走路轻,作事轻,同时,要尽量地多饮水、多吃蔬菜和水果、睡好觉。

轻微的高原反应一般会不治自愈,所以,建议轻易不要吸氧,不然容易造成对氧气的依赖。 对于要进入较高海拔探险的一些朋友,初到高原时。在没有适应和准备的情况下,不要骤然进入海拔5000米以上的地区。不可急速行走、跑步、作体力劳动。一周后,才可逐渐增加一定的活动量。 【缓解高原反应类药物】 红景天:至少提前一周服用 阿司匹林:缓解因高原反应而引起的头痛 西洋参含片:缓解疲劳 【常备类药物】 感冒药、黄连素、晕车药、肠胃药、速效救心丸、创可贴、维生素片(善存片、金施尔康等)。

不适宜到西藏旅游的人 心、肺、脑、肝、肾有明显病变,以及患有严重贫血.高血压的人不要盲目进入高原,如果你确实需要进入高原,请在医生的指导下进行必要的检查和护理 太小的孩子 凭我们的多年经验,父母不宜带太小的孩子赴藏旅游,常常看到一些父母面对着被高原反应折磨得哭哭啼啼的孩子手足无措,是继续留在西藏呢还是立刻走。真是走也不是,留也不是,建议如果确实要带孩子进藏旅游,孩子至少应该在10岁以上。西藏的气候最明显的特点便是日夜温差大.一天之内最高温度可达摄氏28度,最低温度可降至摄氏10度(以八月份为例),由于其日照时间长,冬季并不像人们所想象的寒冷,不过,强烈的紫外线照射也是西藏旅游的一大挑战。对西藏气候有些不适应倒不是因其高原反应,更多的是因为它的比较干燥的气候。

西藏的冬春就是人们常说的”干季”,也叫”风季”,一般是从10月下旬到次年的五月,在这个季节里,整个西藏降水量皆很少,气候相当干燥;冬季的降雪主要集中在11月到次年2月,但是.在个别地方如阿里地区、一些海拔4000米以上的高山,有时四、五月份也下雪。不过,夏季的“高原夜雨”确能让饱受夏季炎热之苦的你清凉一游,拉萨的夏季最高温度也不超过摄氏28度。



倜傥著

编辑于 2019-03-18 14:42
新藏线第五集:拉昂措-玛旁雍措-萨嘎,行程攻略
407 播放

新藏线第五集:拉昂措-玛旁雍措-萨嘎,行程攻略

发布于 2021-09-09 19:16· 134 次播放