太原火车站改造信息:下穿通道进行浇灌混凝土、太原站拟新建旅客站台.
迎泽大街火车站下穿通道混凝土浇灌
11月29日,施工人员正在对太原火车站下穿通道进行浇灌混凝土。据悉,迎泽大街下穿通道工程是太原市向东拓展的主通道之一。
根据设计,迎泽大街在太原火车站前分为上下行,分别从车站南北两端下火车站前分上下行,分别从车站南、北两端下穿,南通道约195米、北通道约211米;拟投资约5亿4,财政拨款。是迎泽大街东延关键枢纽工程,是太原东拓主通道之一。
如上图所示,迎泽大街下穿火车站将分为南北两段,未来迎泽大街下穿火车站南北两段完工后,将分别连接现存的双塔二马路与郝家沟街,届时可由迎泽大街一路向西直达东中环路,再也不用绕路走五龙口街了。
太原火车站将拟新建旅客基本站台1座
近日,太原市建设工程招标投标信息网公布了《太原站增建到发线工程施工总价承包招标公告》,太原火车站扩容在即。
招标公告显示,太原站增建到发线工程。既有包括X道外侧增设到发线2条,12道外侧火车站将会新建1座500m*10m*1.25m旅客基本站台,以及信号、接触网、电力、通信、信息等配套设施的改造。建设工期为12个月太原站增建到发线工程,已由《太原铁路局关于太原站增建到发线工程可行性研究报告的批复》批准建设。项目业主为大秦铁路股份有限公司,建设资金已落实,招标人为大秦铁路股份有限公司太原地区工程建设指挥部。
目前太原火车站拥有7台10线(包括上下行正线2条,到发线7条,机车走行线1条)。客技站客车整备线20条,检车,修车线9条。车站现有候车厅4个,并设有软席候车厅,母婴候车室,助困室及VIP候车室,现有售票厅2个,人工售票窗口32个,自动售票机14台,客票代售点窗口128个。通过新建站台能够加快车站发车频率,方便乘客乘车.
太原火车站,深藏着几代太原人的记忆,也见证了太原城市建设的巨大变迁。在各单位的通力协作下,太原火车站要告别过去,将以一个崭新的姿态和面貌呈现在大家面前.
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