昨天（3月14日），金华八达集团有限公司新能源汽车服务分公司的工作人员，来到长深高速武义服务区，对高速公路快充站接入系统方案进行现场踏勘。
除此之外，最近几天，工作人员已经完成了金华境内高速公路6个站点的现场勘查工作。今年，金华境内各大高速，将有8对服务区建设快充站16座。按照国网金华供电公司的计划，到2017年，新能源汽车快充站将布满金华所有的高速服务区。

交流慢充变直流快充 时间从8小时缩短为2小时
金华作为浙江省首个新能源汽车推广应用城市、全国首批新能源汽车推广应用城市，新能源汽车推广方面也一直是优等生。
早在2010年，电动汽车充换电服务网络开始布局，截止2015年4月份，金华供电公司已建成标准充换电站6座、电池配送站6座、换电站17座，市区形成2.5×2.5公里的充换电设施网格布局。
不过，这个电动汽车充换电服务网络建成以后也出现了一个问题——充电太慢，几乎没有市民愿意来充换电站充电。“基本上都是我们自己的一些公务用车在使用，还有就是新能源公交车，市民一般都在自己家里充电。” 金华八达集团有限公司新能源汽车服务分公司的工作人员说。
不过好消息马上来了，去年年底，国家质检总局、国家标准委、国家能源局等部门日前联合在北京发布了新修订的《电动汽车传导充电系统 第1部分：一般要求》等5项电动汽车充电接口及通信协议国家标准，里面对充电接口、充电标准进行了统一。
这个意味着什么呢？
“以前不同车型不同品牌充电接口都不一样，统一了以后，基础设施布局更体系化。”工作人员说，而且以前充换电站用的是交流慢充，现在统一采用直流快充，充电时间可以从原本的8-10小时缩短到现在的2个小时之内。

今年全市将有34个电动汽车快充站 明年快充站进驻金华所有高速服务区
“目前，我们已完成了高速服务区6个站点的现场踏勘工作，在接下来的两天里，还将对剩下的8个站点进行现场踏勘。”新能源汽车服务分公司运检部主任刘一航介绍。
在3月8日召开的国网金华供电公司电动汽车快充站项目建设启动会上，国网金华供电公司对2016年的电动汽车快充网络建设工作做出具体部署。2016年，国网金华供电公司计划投资6296万元，在金华全市建设电动汽车快充站34座，共计200个直流快充桩。
另外，根据国家电网公司的统一部署，金华将加快电动汽车快充网络建设，积极布点城市核心区域，实现网内高速公路服务区快充网络全覆盖。
今年，杭金衢高速金华、兰溪，诸永高速东阳、磐安，甬金高速东阳，长深高速武义，台金高速永康，东永高速方岩等8对服务区，将建设快充站16座。
按照国网金华供电公司的计划，到2017年，新能源汽车快充站将布满金华所有的高速服务区。“现在北京上海周边高速的新能源快充站已经基本布局完善，接下来就是长三角区域，这是针对全国的布局。”工作人员介绍，以后全国各地的新能源汽车都能在金华高速服务区充电，金华市民开着新能源电动车上高速去各地，充电也将不是问题。
另外，今年另外18座快充站，将布局在市区高铁站、商场、学校等大型停车场内。也就是说你逛逛街看看电影的时间，电动汽车就充好电了。